George Russell ganó el Gran Premio de Azerbaiyán y Franco Colapinto abandonó por un accidente

George Russell (Mercedes) ganó el Gran Premio de Azerbaiyán luego de un final de carrera caótico, este sábado en el circuito urbano de Bakú. En tanto, el líder del Campeonato de Fórmula 1, su compañero Kimi Antonelli, finalizó en la quinta posición tras una gran remontada desde el puesto 16°. A orillas del mar Caspio, se trató de una gran jornada para Mercedes, que mantiene el dominio a lo largo de la temporada 2026. La escudería de Toto Wolff vuelve a estar en el centro de la escena después de los tiempos de supremacía de Lewis Hamilton. El británico Russell, que había arrancado desde la pole position conseguida el viernes, se impuso a los Red Bull del neerlandés Max Verstappen y del francés Isack Hadjar, seguidos por el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y el italiano Antonelli.Russell logró en Azerbaiyán su octavo triunfo en la Fórmula 1 y el tercero en la temporada, tras consagrarse en Australia y Austria. El piloto de Mercedes redujo en 15 puntos la diferencia con Antonelli, que aún cuenta con 66 unidades de ventaja sobre su compañero de equipo (302 contra 206), una renta cómoda cuando quedan ocho carreras por disputar.“Es increíble volver a subir al escalón más alto del podio. Quiero dar las gracias a mi equipo, que siguió creyendo en mí en los momentos difíciles. El fin de semana ha sido realmente fantástico. Desde el regreso de la pausa veraniega, me siento mucho mejor, me he vuelto a encontrar”, señalo el británico.La carrera se mantuvo en calma, lineal, hasta la vuelta 31 de las 51. Pero todo se alteró a partir del accidente del tailandés Alex Albon (Williams), que cometió el primer error al chocar contra el muro y provocar el safety car. Después, se desencadenó una situación caótica: tras el relanzamiento, Franco Colapinto (Alpine) protagonizó un grave incidente al golpear a su compañero francés Pierre Gasly y al vigente campeón británico Lando Norris (McLaren), provocando el abandono de los tres pilotos. El argentino intentó colarse por la parte interna de la curva hacia la izquierda y precipitó los accidentes, con lo que Alpine pagó un duro precio en su paso por el circuito callejero de Bakú.La Fórmula 1 continuará con el Gran Premio de Bahrein, que se disputará en Malasia entre el 2 y el 4 de octubre.“Bloqueé cuando empecé a frenar y estuve fuera de control toda la frenada. Perdón al equipo y a Pierre [Gasly], fue un error grave, perdimos puntos con los dos autos. Día complicado”, expresó el argentino. No tenía mucho ritmo, empecé a tener degradación atrás y me costó un poco. Pero perdón al equipo, estoy triste por la situación", dijo Colapinto, que desaprovechó la ocasión de seguir ganando puntos, ya que mayormente se mantuvo en la carrera entre los puestos 9° y 10°. El argentino se mantiene en el 12° puesto del Campeonato de Pilotos, con 27 unidades.Fue una gran jornada para los Haas, ya que el francés Esteban Ocon ganó 4 puntos por su octavo puesto y el inglés Ollie Bearman recogió 2 por el noveno lugar. Además, Williams rescató un punto con el 10° lugar de Carlos Sainz, beneficiado por los abandonos de los dos Alpine y de Norris.🇦🇿 THE TOP 10 IN BAKU 🇦🇿#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/UYjVqsDpJo— Formula 1 (@F1) September 26, 2026En la sala previa a la premiación a los tres pilotos del podio, Russell, Verstappen y Hadjar reaccionaron frente al accidente que protagonizó Colapinto con Gasly y Norris. “¡Uuuhh, los compañeros", expresó Russell, en referencia al enganche entre Colapinto y Gasly tras la curva fatídica.Con éste, Colapinto acumula cuatro abandonos en total en la Fórmula 1, corriendo para dos escuderías. La última vez había sido en Abu Dhabi 2024, cuando representaba a Williams, debido a un problema con el motor de su FW46. Justo antes en esa temporada, había quedado marginado de los grandes premios de Qatar y San Pablo por diversos accidentes. Hasta este episodio en Azerbaiyán, el pilarense había estado en todas las presentaciones de Alpine (31), con la salvedad de que en Gran Bretaña 2025 no largó, lo que hubiese sido su carrera 31. Franco Colapinto pidió disculpas a la escudería Alpine y a Gasly por su mala maniobra tras el relanzamiento, después del accidente de Alex Albon.Max Verstappen partió en el octavo lugar, pero concluyó 2° luego de una trepidante remontada: “Fue una buena carrera, al principio fue difícil con el neumático medio. Luego tuve un buen relanzamiento y estaba ahí, a un segundo o a un segundo y medio. Estuve cerca, pero no lo suficiente para alcanzar a George (Russell)”. Russell, que consiguió su octavo título de su trayectoria, habló tras su victoria en Bakú: “Es muy emocionante estar de nuevo arriba del podio. Esto me ayuda a continuar después de algunos momentos duros; estoy orgulloso de este fin de semana. Pude tener la ventaja después del relanzamiento del safety car mientras que Verstappen se me vino al final de la carrera, pero se trató de un fin de semana increíble. Con un estilo diferente de manejo siento más confianza en mí”.George Russell pudo sostenerse adelante y se queda con el Gran Premio de Bakú, que ganó de punta a punta. Verstappen hizo los últimos intentos pero no pudo alcanzar al británico de Mercedes, que consigue su tercer triunfo del año después de los títulos en Australia y Austria. La carrera termina con banderas amarillas después del accidente y abandono de Valtteri Bottas.El Gran Premio de Azerbaiyán mantiene el suspenso: a falta de cuatro vueltas, Russell es presionado por Verstappen, ahora a menos de un segundo. Pero el británico, descargado de combustible, marca récord: 1m44s996. Mientras tanto, Hadjar aparece en el tercer lugar.Después del accidente que involucró a los Alpine, Russell se mantiene en la punta pero tiene a Verstappen a un segundo, en tanto que Antonelli ya figura 5°. Si se buscaban emociones tras una primera mitad de carrera demasiado lineal, aquí están.Con este accidente, Colapinto abandona después de 26 carreras; habrá intensas charlas en Alpine después de este accidente que dejó afuera a los dos autos de la escudería francesa. “Bloqueé cuando empecé a frenar y estuve fuera de control toda la frenada. Perdón al equipo y a Pierre, fue un error grave, perdimos puntos con los dos autos. Día complicado”, expresó el argentino. Agregó: “No tenía mucho ritmo, empecé a tener degradación atrás y me costó un poco. Pero perdón al equipo, estoy triste por la situación”. Asimismo, Gasly expresó su desilusión en la radio luego de ser impactado por su compañero.En el relanzamiento de la carrera, Colapinto quiere meterse por la parte interna de la curva, se pasa de largo e impacta a Gasly, que abandona la carrera al igual que Norris, que recibe el embate del francés por la fuerza del choque. El argentino pide disculpas por el error a la escudería Alpine y a su compañero de equipo. Un grave error del argentino, que estropea la escala de Alpine en Bakú.¡¡NO SE PUEDE CREER!! ¡FRANCO COLAPINTO Y PIERRE GASLY SE TOCARON EN EL RELANZAMIENTO Y OTRA VEZ HAY SAFETY CAR!📺 #AzerbaijanGP | Toda la temporada de #F1 por ESPN en el Plan Premium de #DisneyPlus pic.twitter.com/PTF5NX0vkZ— SportsCenter (@SC_ESPN) September 26, 2026Completada la vuelta 35°, se retira el safety car y se relanza la carrera. Ya hay tres autos retirados: Albon (Williams) y los Aston Martin de Stroll y Alonso. Russell es el puntero. Todavía no se retira el auto de seguridad; esperan a que se despeje por completo la pista después del accidente de Alex Albon. Colapinto tiene por delante a Norris, que cometió aquel error en la curva 1 y perdió dos posiciones.Alex Albon se chocó contra el muro, destrozó su auto y aparece el primer safety car en Bakú. El accidente del piloto de Williams provoca que varios aprovechen para ir a boxes, entre ellos Colapinto (10°), que ahora utiliza gomas blandas. El argentino venía disminuyendo su ritmo y este incidente le llegó en un momento oportuno.Lando Norris se equivocó en la curva 1: bloqueó, dio un giro y perdió dos posiciones: el británico fue superado por Gasly y Antonelli. Un error que le agrega una variable a la carrera.Prácticamente no hay sobrepasos en Bakú, más allá de los primeros embates de Verstappen y la escalada de Antonelli, que ahora persigue a Gasly para apoderarse del 8° puesto. En tanto, George Russell no para de conseguir récords de vuelta: 1m46s991.Justo en la mitad de la carrera, la ventaja de Russell respecto de Oscar Piastri ya es de casi 10 segundos. Claro que todavía faltan las paradas en boxes. Parecía que Verstappen podría superar al australiano de McLaren, pero el neerlandés se mantiene a un segundo. Se veía venir: Franco Colapinto venía con ritmo lento en los últimos giros y es superado por Kimi Antonelli, que le quita el 9° puesto. Ahora, el argentino tiene detrás a Ollie Bearman, de Haas.Los dos Aston Martin quedaron fuera de carrera: después del abandono de Lance Stroll, Fernando Alonso retira su auto. Una escudería que no levanta cabeza. La carrera es muy lineal, no hay grandes alternativas. Gasly y Colapinto están con neumáticos medios; figuran 8 y 9° respectivamente, aunque Antonelli sigue descontando tiempos y aparece a 3 segundos del argentino.Kimi Antonelli ya figura 10° tras superar a Bearman y ahora persigue a... Franco Colapinto. Veremos si el argentino puede defenderse del piloto sensación de la temporada con Mercedes. Por lo pronto, lo tiene a 3,5 segundos.¡KIMI ESTÁ EN EL TOP 10 Y VA A LA CAZA DE COLAPINTO! Antonelli superó a Ollie Bearman y logró meterse en zona de putos en Bakú.📺 #AzerbaijanGP | Toda la temporada de #F1 por ESPN en el Plan Premium de #DisneyPlus pic.twitter.com/8Zx1KBb0TT— SportsCenter (@SC_ESPN) September 26, 2026George Russell se separa más de 7 segundos respecto de Oscar Piastri; además, el británico de Mercedes tiene récord de vuelta (1m47s497). Con aire limpio, el líder parece inalcanzable, mientras que el australiano de McLaren se ve amenazado en el segundo puesto por Verstappen, a quien tiene a 1,4 segundos. Kimi Antonelli ya emprendió la remontada d