Yamila Farrell, la primera mujer en presidir la Sociedad Rural de Chivilcoy, busca mejorar la gestión de los caminos rurales: “Nos enfocamos en la tasa vial y la seguridad”, dice la joven de 29 años

Con apenas 29 años, Yamila Farrell rompió una tradición de casi ocho décadas al convertirse en la primera mujer en presidir la Sociedad Rural de Chivilcoy. Pero además de ese hecho histórico, la joven dirigente, que representa a la quinta y sexta generación de una familia de productores agropecuarios, asumió el desafío de conducir la entidad en un momento atravesado por uno de los principales reclamos del campo bonaerense: el deterioro de los caminos rurales y el destino de los fondos que se cobran mediante la tasa vial.
Farrell llegó a la presidencia de la entidad en octubre del año pasado, luego de un largo recorrido dentro de la institución que comenzó en el Ateneo Rural. Según contó, el compromiso con la representación gremial nació mucho antes, durante el conflicto por la Resolución 125.
“Con mi hermano y mis primos vivimos siempre la institución desde muy chicos. Primero acompañando a nuestros padres y después involucrándonos cada vez más. El conflicto de 2008 nos marcó mucho y entendimos la importancia de participar en estos espacios y defender los derechos de los productores”, recordó en charla con Bichos de Campo.

Tras varios años ocupando distintos cargos en la comisión directiva, aceptó el desafío de conducir la entidad. “Fuimos pasando por diferentes responsabilidades hasta que el año pasado llegó el recambio de autoridades”, explicó.
Actualmente, la Rural trabaja principalmente sobre dos ejes: la seguridad rural y el estado de los caminos. “Estamos enfocados en el tema de la tasa vial, el estado de los caminos y la seguridad, tanto a nivel municipal como provincial”, resumió Farrell.
Ese fue precisamente el motivo de la asamblea abierta que la entidad organizó el sábado pasado junto a productores y autoridades de CARBAP. Allí se expusieron datos sobre la recaudación de la tasa vial, la ejecución de esos recursos y distintas alternativas que ya comenzaron a implementarse en otros municipios bonaerenses.
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>iframe>“Le mostramos a los productores cuánto recauda el municipio por tasa vial, cuánto destina al mantenimiento de caminos y también presentamos un relevamiento propio sobre la cantidad de kilómetros que deben mantenerse. Después hicimos una puesta en común sobre distintas alternativas que ya funcionan en otros distritos”, explicó Farrell.Entre las opciones analizadas aparecieron la tercerización del mantenimiento, la conformación de consorcios camineros, el reconocimiento de los trabajos que realizan los propios productores y también la vía judicial, utilizada en otros partidos para exigir una mejor prestación del servicio.Finalizado el encuentro, los asistentes participaron de una votación para definir cuáles serían las propuestas que la Sociedad Rural llevará este miércoles a una reunión con el intendente y funcionarios municipales.“Las tres alternativas más votadas son las que vamos a trasladar al municipio. Las bases están pidiendo un recambio en la gestión del servicio de mantenimiento y conservación de caminos. Queremos consensuar una forma de trabajo que dé respuestas concretas a los productores”, afirmó.
Según explicó, las propuestas con mayor respaldo apuntan a avanzar hacia la tercerización del servicio, la participación de privados y el reconocimiento económico de las tareas que muchos productores ya realizan por cuenta propia.
“Acá, sobre todo en los caminos secundarios, la mayoría de los productores pasa la motoniveladora, limpia canales o controla las malezas. El pedido también viene por ese lado: que esos trabajos sean reconocidos”, sostuvo.
 
Farrell se mostró expectante sobre la reunión prevista para este miércoles y destacó que la propuesta no surge de una confrontación política sino de experiencias que ya dieron resultados en otros municipios.
“No estamos planteando nada nuevo. Son mecanismos que ya funcionan en otros lugares mediante acuerdos entre municipios, rurales y productores”, señaló.
La dirigente también recordó que el año pasado la entidad logró frenar una modificación de la tasa vial que hubiera incrementado significativamente su costo al incorporar el valor de un litro de gasoil por hectárea a la fórmula de cálculo.
 
“En ese momento entendimos que el contexto no justificaba un aumento porque ya existía mucho descontento entre los productores. Se pudo mantener la fórmula vigente y ahora creemos que el esfuerzo debe estar puesto en mejorar el servicio”, indicó.
Respecto del estado de la red vial, explicó que la propia rural realizó una encuesta entre productores de todos los pueblos de campaña del distrito y el diagnóstico fue contundente.
“La calificación de los caminos va desde regular hasta muy mala en prácticamente todas las zonas. Y quiero ser clara: esto no lo dice la asociación rural, sino los propios productores a través de una encuesta que realizamos para tener un diagnóstico objetivo”, remarcó.
 
Mientras espera la respuesta del municipio, Farrell también celebra un momento especial para la institución: la Sociedad Rural de Chivilcoy acaba de cumplir 79 años de historia. Y por primera vez, esa historia tiene al frente a una mujer joven, hija y nieta de productores.
“Mi familia, tanto por el lado paterno como materno, es quinta y sexta generación de productores agropecuarios. Siempre vivimos dentro de esta actividad y eso también explica el compromiso que hoy tengo con la institución y con los productores”, concluyó.
 
 
 
 

“Le mostramos a los productores cuánto recauda el municipio por tasa vial, cuánto destina al mantenimiento de caminos y también presentamos un relevamiento propio sobre la cantidad de kilómetros que deben mantenerse. Después hicimos una puesta en común sobre distintas alternativas que ya funcionan en otros distritos”, explicó Farrell.
Entre las opciones analizadas aparecieron la tercerización del mantenimiento, la conformación de consorcios camineros, el reconocimiento de los trabajos que realizan los propios productores y también la vía judicial, utilizada en otros partidos para exigir una mejor prestación del servicio.
Finalizado el encuentro, los asistentes participaron de una votación para definir cuáles serían las propuestas que la Sociedad Rural llevará este miércoles a una reunión con el intendente y funcionarios municipales.
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“Las tres alternativas más votadas son las que vamos a trasladar al municipio. Las bases están pidiendo un recambio en la gestión del servicio de mantenimiento y conservación de caminos. Queremos consensuar una forma de trabajo que dé respuestas concretas a los productores”, afirmó.
Según explicó, las propuestas con mayor respaldo apuntan a avanzar hacia la tercerización del servicio, la participación de privados y el reconocimiento económico de las tareas que muchos productores ya realizan por cuenta propia.
“Acá, sobre todo en los caminos secundarios, la mayoría de los productores pasa la motoniveladora, limpia canales o controla las malezas. El pedido también viene por ese lado: que esos trabajos sean reconocidos”, sostuvo.
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Farrell se mostró expectante sobre la reunión prevista para este miércoles y destacó que la propuesta no surge de una confrontación política sino de experiencias que ya dieron resultados en otros municipios.
“No estamos planteando nada nuevo. Son mecanismos que ya funcionan en otros lugares mediante acuerdos entre municipios, rurales y productores”, señaló.
La dirigente también recordó que el año pasado la entidad logró frenar una modificación de la tasa vial que hubiera incrementado significativamente su costo al incorporar el valor de un litro de gasoil por hectárea a la fórmula de cálculo.
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“En ese momento entendimos que el contexto no justificaba un aumento porque ya existía mucho descontento entre los productores. Se pudo mantener la fórmula vigente y ahora creemos que el esfuerzo debe estar puesto en mejorar el servicio”, indicó.
Respecto del estado de la red vial, explicó que la propia rural realizó una encuesta entre productores de todos los pueblos de campaña del distrito y el diagnóstico fue contundente.
“La calificación de los caminos va desde regular hasta muy mala en prácticamente todas las zonas. Y quiero ser clara: esto no lo dice la asociación rural, sino los propios productores a través de una encuesta que realizamos para tener un diagnóstico objetivo”, remarcó.
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Mientras espera la respuesta del municipio, Farrell también celebra un momento especial para la institución: la Sociedad Rural de Chivilcoy acaba de cumplir 79 años de historia. Y por primera vez, esa historia tiene al frente a una mujer joven, hija y nieta de productores.
“Mi familia, tanto por el lado paterno como materno, es quinta y sexta generación de productores agropecuarios. Siempre vivimos dentro de esta actividad y eso también explica el compromiso que hoy tengo con la institución y con los productores”, concluyó.