Santa Fe reclama por la infraestructura: “Las rutas están mal, la Nación no está poniendo un peso”

Agroactiva fue el escenario de una renovada propuesta de maquinarias agrícolas e insumos generales para el campo que desde las empresas ofrecieron a los productores agropecuarios. Pero, también, el lugar de reclamos que persisten.
Así lo hizo saber el ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini, en relación a la política nacional con relación a las obras públicas y la infraestructura que, puntualmente para la provincia, generan una situación de máxima alerta por el estado de las calzadas y la seguridad de quienes transitan los caminos.
En tiempos de la cosecha gruesa que está al borde de la finalización la situación se vuelve crítica, y por eso en una entrevista con Infocampo el ministro apuntó por la situación y el rol de la Casa Rosada.
Puccini sostuvo que “las rutas nacionales están mal, Nación no está poniendo un peso para poder arreglarlas”.
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“Venimos insistiendo mucho en que es un error que Nación pierda esta mirada federal y de inversión hacia algo estratégico que son las rutas nacionales. Esto parece injusto porque en Santa Fe estas rutas nacionales tienen una sobrecarga que otras provincias no lo tienen”, destacó.
EL PROBLEMA DE LAS RUTAS EN SANTA FE
Puccini remarcó que los puertos de toda Santa Fe reciben casi 2 millones de camiones en tiempos de cosecha gruesa.
“Van a llegar desde más de 13 provincias, y eso es una rotura de las rutas mayor a otras provincias. Nación a eso lo desatendió y fue un error, nosotros lo que le estamos diciendo a Nación es ‘estás cobrando el impuesto al combustible a cada uno que carga, y que debería volver coparticipado entre otras cosas por la ruta’. Bueno, eso no está y nosotros nos estamos haciendo cargo de todo lo que podemos”, expresó.

“La que más nos interesa es la A012 que es ese anillo de circunvalación que da un pulmón obviamente y que está destruido. Hoy cruzar un paso a nivel de un camión le tarda más tiempo que llegar hasta el propio puerto. Es tremendo, está todo destruido”, recordó.
En la charla, realizada en uno de los estudios de streaming montados por la propia gobernación en uno de los stands de la provincia durante Agroactiva, y de la cual participó el director general de TDC Agro Alejandro Strazzere, Puccini destacó la importancia de vincular la educación técnica con el sector productivo, para preparar a los jóvenes en diversas industrias.
EL DEBATE POR EL BIODIÉSEL
Puccini subrayó que la provincia posee un “enorme potencial” más allá del campo, y que podría integrarse activamente en la cadena de valor de la minería, el gas y el petróleo.
En ese marco, también relacionado a cuestiones de infraestructura, destacó la preadjudicación que realizó el Gobierno Nacional en relación a la Hidrovía. Y por otro lado, apuntó al camino legislativo que requerirá una nueva Ley de Semillas, y la de Biocombustibles.

En ese sentido la provincia impulsa una modificación en la actual Ley de Biocombustibles. La propuesta busca elevar el corte de mezcla de biodiésel al 15% y fomentar la producción de bioetanol a base de maíz en origen.
“Hoy estamos dando divisas afuera para traer combustible fósil cuando podríamos producir acá”, sentenció el ministro, y señaló que esta medida “cambiaría positivamente la cuenta cambiaria del país”.
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