Carpe diem: Los productores están vendiendo maíz en Bahía Blanca libre de retenciones

Los exportadores argentinos están ofreciendo precios por encima de su capacidad de pago para poder originar maíz con el propósito de completar un abultado cronograma de embarques.
Este martes –según la plataforma Sio Granos– el precio promedio de venta de maíz con destino a las terminales de Bahía Blanca se ubicó en 266.460 $/tonelada, una cifra equivalente a 187,9 u$s/tonelada considerando el tipo de cambio BNA divisa comprador.
Se trata de un valor que está virtualmente libre de derechos de exportación si se considera que el valor FOB oficial de maíz argentino “spot” se encuentra en 198 u$s/tonelada. El maíz está gravado con una alícuota del 8,5% del valor FOB.
En tanto, en la zona norte del Gran Rosario el valor medio operado por maíz disponible fue hoy de 255.585 $/tonelada (180,2 u$s/tonelada), al tiempo que en el sector sur de dicha zona fue de 255.665 $/tonelada.

El “premio” abonado en Bahía Blanca se instrumenta para poder completar embarques provenientes de los puertos del Gran Rosario, los cuales, con la profundidad actual del río Paraná, no pueden cargar más de 45.000 toneladas.
Uno de los objetivos del proceso de licitación del servicio de dragado de la Hidrovía –que está en curso– es precisamente aumentar la profundidad de la vía navegable del río Paraná para permitir una carga completa de buques en el Gran Rosario, con al menos 60.000 toneladas de maíz, para iniciar viaje hacia el mercado de destino sin necesidad de tener que pasar por Bahía Blanca o Quequén para completar carga.
Todo apunta a que la Hidrovía siga como hasta ahora, aunque un poquito más profunda y un poquito más barata: La histórica operadora Jan de Nul corre con ventaja tras las ofertas económicas

A la fecha las Declaraciones Juradas de Ventas Externas (DJVE) de maíz para el presente mes de junio suman 1,47 millones de toneladas y lideran el cronograma exportador, ya que en segundo lugar se encuentra la harina de soja con 732.231 toneladas.
El apuro por despachar embarques de maíz obedece al hecho de aprovechar la “ventana” comercial que ofrece el mercado antes del ingreso de la gran cosecha de maíz tardío brasileño, cuya temporada “alta” comienza en el mes de julio.
El hecho de priorizar la venta de maíz para generar liquidez es uno de los factores que contribuyen a sostener los precios de la soja en el mercado argentino, dado que la industria aceitera debe hacer esfuerzos para originar poroto.
Eso se evidencia en las cotizaciones de los contratos de Soja Rosario negociados este martes en A3 Mercados, que mostraron un comportamiento más firme –cayendo menos o incluso subiendo– frente a la baja generalizada registrada en el CME Group (“Chicago”).